Il deputato messinese elenca una serie di possibili vantaggi per le autostrade regionali

La fusione Cas – Anas era stata bocciata dalla scorsa Assemblea regionale siciliana e, secondo il nuovo governo regionale, non è arrivato il momento di riproporla. La pensa diversamente il deputato messinese Vincenzo Garofalo: "La fusione avrebbe molteplici aspetti positivi da non sottovalutare. Nel resto d’Italia il modello che si sta sviluppando è proprio quello della creazione di società miste tra Regione e Anas al fine di rendere più qualificata ed economica la gestione di importanti reti di trasporto. Questo modello, se venisse applicato anche da noi, consentirebbe una ottimizzazione dei risultati gestionali. Per fare un esempio, sopperirebbe alla carenza di personale tecnico del Cas che, in passato, ha reso necessaria la sigla di una convenzione con Anas. Non solo. La fusione consentirebbe di rendere più omogenea l’interazione tra rete autostradale e rete viaria in genere (e in particolare quella di competenza Anas) e permetterebbe così di lavorare in una ottica dei “percorsi” che rappresentano la visione “moderna” della rete trasportistica. Inoltre, la realizzazione di una società mista non sminuirebbe in alcun modo il ruolo della politica regionale alla quale spetterebbe comunque la titolarità di tutte le scelte strategiche e di indirizzo e consentirebbe altresì di avere una gestione più qualificata del servizio, soprattutto oggi alla luce del fatto che il gruppo è Ferrovie- Anas. Infine, cosa di non poco conto, la società che la Regione andrebbe a costituire sarebbe tra le più grandi in Italia a capitale pubblico in questo settore. Invito l’assessore a riflettere bene su questa ipotesi: rappresenta una grande opportunità che non è il caso di lasciarsi scappare".