“Il franco navigabile del Ponte sullo Stretto di Messina è di 72 metri per una larghezza di 600 metri. E si riduce a 65 metri solo in presenza di condizioni eccezionali di traffico pesante stradale e ferroviario”. L’amministratore della società “Stretto di Messina”, Pietro Ciucci, intervistato dall’Ansa, rassicura rispetto alle obiezioni del presidente di Federlogistica, Luigi Merlo (“65 metri di altezza sono troppo pochi per le grandi navi”): “Le grandi navi possono transitare sotto il ponte. Questi parametri sono in linea con i ponti esistenti sulle grandi vie di navigazione internazionali, in coerenza con le procedure stabilite dalle norme Imo (International Maritime Organization)”.
“Ricordo inoltre che sul tema della sicurezza della navigazione sia per la fase di costruzione che di esercizio del Ponte, con particolare riferimento anche al franco navigabile, è stato istituito dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti uno specifico tavolo tecnico coordinato dall’ammiraglio Nunzio Martello“, ha evidenziato Ciucci. E ancora: “La commissione ha già effettuato un esame approfondito del traffico degli ultimi anni nello Stretto, suddiviso per le diverse imbarcazioni, dal quale non emergono
criticità legate al Ponte”(fonte Ansa).