Doveva essere pronta entro il 15 gennaio, poi prima di Pasqua, ora entro fine maggio. Slitta sempre in avanti la consegna della carreggiata lato mare sul viadotto Ritiro e, di conseguenza, di tutta l’opera.
Ieri in cantiere l’assessore regionale alle infrastrutture e ai trasporti, Marco Falcone. “La prima carreggiata è quasi pronta – dice – come abbiamo verificato in sopralluogo. In parallelo, avanza il montaggio dell’altra rampa, anche quella moderna e pienamente antisismica, a oltre 60 metri d’altezza sulla città di Messina. È vero, si poteva fare prima e forse anche di più. Le nostre autostrade erano ferme a decenni fa. Ma difendere gli interessi di tutti noi, in questa nostra Regione Siciliana, significa cominciare, realmente, a mettere mano alle cose per invertire la rotta”.
Steso l’asfalto, ora si attendono gli esiti delle prove di carico, poi la nuova carreggiata dovrà essere congiunta alla vecchia e si dovranno fare barriere, segnaletica e collaudo. Quaranta giorni potrebbero non bastare, più probabile si debba aspettare giugno.
Più indietro i lavori sulla carreggiata lato monte. Mancano ancora quattro impalcati ma per posare gli ultimi due, quelli a ridosso dello svincolo, sarà necessario chiudere l’uscita di Giostra per chi arriva da Villafranca. Il traffico in direzione Boccetta, quindi, sarà deviato sulla nuova carreggiata, tramite un “bypass” in fase di costruzione all’altezza della galleria Baglio. Potrebbe essere pronto entro giugno e poi da lì si viaggerà a doppio senso per circa tre chilometri.
Mentre chiuderà l’uscita di Giostra per chi arriva da Villafranca, potrebbe riaprire l’uscita per chi arriva da Boccetta. Un provvedimento utile per sgravare di traffico la zona nord della città.
Ma sarà comunque un’altra estate di “passione”. Per concludere anche la seconda carreggiata, e dunque l’intero lavoro, bisognerà aspettare almeno l’autunno.