L’ex assessore provinciale all’area dello Stretto ricorda al ministro messinese quanto è stato già fatto per l’integrazione delle aree messinese e reggina. E chiede di partire da questo per creare le condizioni di un progetto di sviluppo del territorio

Il ministro della pubblica amministrazione, Giampiero D’Alia, nel corso di un incontro svoltosi all’Università degli Studi di Reggio Calabria, ha affermato, fra l’altro, che l’Area dello Stretto deve costituire il centro propulsore di una nuova cultura euro-mediterranea, in quanto risorsa nazionale, auspicando sinergie sempre più efficaci fra le realtà istituzionali e territoriali messinese e reggina.

Sulle parole di D’Alia, è intervenuto l’ex assessore provinciale all’area dello Stretto, Michele Bisignano: “Condivido pienamente tali ipotesi di progetti strategici, che corrispondono a quanto abbiamo cercato di fare, come amministratori della Provincia regionale di Messina, portando avanti meccanismi di integrazione non solo tra le due città ma fra le due realtà provinciali”.

Secondo Bisignano, però, nel riprendere tali iniziative, come auspicato da D’Alia, “sarebbe opportuno tenere conto di quanto già avviato, a partire: dal protocollo d’intesa tra le Province di Reggio Calabria e Messina, sottoscritto nel maggio di quest’anno nell’ambito della rete europea Esi; dalle sinergie anche settoriali formalizzate nel corso del Forum degli interessi convergenti dell’Area dello Stretto svoltosi lo scorso anno con la partecipazione di qualificate realtà sociali e territoriali messinesi; dallo studio di fattibilità per un sistema aeroportuale della Sicilia Orientale che prevede un’integrazione tra le strutture aeroportuali di Reggio Calabria, Catania e Comiso; o dalle iniziative su cui si sono svolti importanti momenti di confronto finalizzate all’istituzione di un’autorità portuale dello Stretto. Senza contare un qualificato studio su un sistema integrato di trasporto pubblico locale tra le due sponde”.

L’obiettivo è quello di partire dall’esistente e metterlo su un tavolo unico per creare le condizioni per quel progetto che sta diventando l’unica concreta e realistica possibilità per lo sviluppo del territorio.