Dal 13 giugno, possibilità di partire intorno alle 22 da Villa e arrivare intorno alle 8 a Milano (e viceversa), ma in poltrone reclinabili, non in cuccetta
Dal 13 giugno ci sarà un nuovo collegamento Frecciarossa tra Reggio Calabria/Villa San Giovanni e Milano Centrale. La partenza è prevista da Reggio Calabria alle 21.37, da Villa San Giovanni alle 21.55 con arrivo a Milano Centrale alle 8.22 e fermate intermedie a Rosarno (da dove il treno ripartirà alle 22.27), Lamezia (23), Paola (23.25), con arrivo a Firenze Santa Maria Novella alle 6.16, a Bologna Centrale alle 7.03, a Reggio Emilia alle 7.28 e a Milano Rogoredo alle 8.08.
In direzione inversa, partenza da Milano Centrale alle 21.20, Milano Rogoredo alle 21.30, Reggio Emilia alle 22.06, Bologna Centrale alle 22.37, Firenze Santa Maria Novella alle 23.24 e arrivo a Paola alle 6.03, a Lamezia alle 6.33, a Rosarno alle 7.05, a Villa San Giovanni alle 7.40 e a Reggio Calabria alle 8.03.
I collegamenti con Messina
Da sistemare i collegamenti con Messina. Per il treno in partenza da Villa alle 21.55, c’è l’aliscafo con partenza alle 21.25 e arrivo alle 21.45, con la speranza che venga garantita la coincidenza. Per il treno in arrivo a Villa alle 7.40, c’è l’aliscafo in partenza alle 8.10, e anche in questo caso andrebbe garantita la coincidenza, in caso di ritardo del treno.
La differenza con gli Intercity Notte
Non si tratta di servizi notte con cuccetta, come i classici Intercity, ma si viaggia seduti in poltrone reclinabili, con la differenza che l’Intercity Notte impiega 9 ore da Messina a Roma e 19 ore da Messina a Milano (in mezzo 13 ore per Pisa e 16 ore per Genova) mentre il Frecciarossa Notte, considerando il collegamento in aliscafo, impiegherà poco meno di 9 ore per Firenze, 10 per Bologna/Reggio Emilia, 11 per Milano.
Tempi quasi dimezzati ma senza la possibilità di distendersi come in cuccetta, un po’ come viaggiare in pullman, forse un po’ più comodi, ma con tempi ridotti. Non previste fermate a Roma, collegata di notte solo tramite Intercity.
I costi
Il biglietto dall’area dello Stretto a Milano ha un costo variabile tra 115 e 126 euro, cui aggiungere 2,50 euro di aliscafo. Il costo dell’Intercity, invece, varia tra 80 e 85 euro. Prezzi in entrambi i casi poco concorrenziali rispetto agli spostamenti in aereo i cui biglietti, se prenotati con un minimo di anticipo, hanno un costo di gran lunga inferiore.
Da siciliano, plaudo all’istituzione del Freccia Rossa Reggio Calabria notte collegato a Messina con gli aliscafi, però mi chiedo come mai, non si avvia lo stesso servizio diurno, secondo me, esso incontrerebbe sicuro successo. La proposta sarebbe:. Partenza alle ore 8.00 da Milano, alle 11.00 da Roma, con arrivo alle 16.00 a Villa San Giovanni. Viceversa:. Partenza ore 11.00 da Villa S. Giovanni, ore 16.00 a Roma e arrivo alle ore 19.00 a Milano. Messina sarebbe collegata con gli aliscafi in servizio con adeguate coincidenze. Grazie. G. Ferreri
Il motivo è molto semplice. Di giorno la linea è già intasata per cui bisogna accontentarsi pure delle briciole e plaudire ad ogni nuova proposta che logicamente non può favorire la Sicilia. E noi messinesi nel suo insieme possiamo ritenerci fortunati di questi collegamenti. Va quindi dato un plauso alla politica calabrese per quanto ottenuto e questa può essere essere la risposta ai tanti perché che i vari lettori si pongono insieme alle proposte da loro avanzate.