La segnalazione giunta nel tardo pomeriggio di ieri, in serata l’area dove insiste il semi-sprofondamento è stata transennata. Tra la perplessità e lo sconcerto viene da chiedersi quali sia la qualità degli interventi di manutenzione effettuati
Non è la vista a giocarvi un brutto scherzo: quella che vedete nel cuore della centralissima via Cavour, nei pressi dei nuovi uffici postali, è una porzione di asfalto deformato, affossato e pronto a trasformarsi nell’ennesima voragine stradale. Perché è ciò che sarebbe diventata se qualcuno non se ne fosse accorto in tempo. Sul posto, nel tardo pomeriggio di ieri, è immediatamente intervenuta una volante della polizia municipale che ha inizialmente “nascosto” il problema posteggiando l’auto nei pressi della deformazione stradale, prendendo ovviamente le giuste misure. In serata poi, con la riduzione del traffico, si è proceduto a transennare la zona dove in mattinata speriamo vengano avviati degli interventi immediati. Certo è inevitabile lo sconcerto nel vedere l’ennesima vergogna della strada proprio nell’arteria dove da appena qualche settimana sono stati terminati i lavori di scarifica e bitumazione dell’asfalto e devono ancora essere terminati quelli per la collocazione della segnaletica orizzontale. Superfluo ogni altro commento. (EDP)
(GLI ALTRI SCATTI DI DINO STURIALE SU PHOTOGALLRY)
QUESTO è il risultato del malo affare..Chi controllava i lavori?? fategli pagare a questo i danni.Non è giusto che alla fine paghi il cittadino.Chi ha giocato all’imbroglio deve pagare; impresa,tecnici,impiegati tutti gli addetti ai lavori..
Dalle foto si evince che l’affossamento è molto pronunciato, pertanto credo non si tratti solo di un problema di tappeto d’asfalto. Piuttosto un’altra voragine.
La via Cavour è una strada sfortunata.
Quando assessore era Scoglio, accadde lo stesso, nella corsia preferenziale: gli autobus affondavano nell’asfalto.
Ma il geometra del Comune, responsabile della zona, dov’era quando hanno asfaltato?
Il fondo era cedevole e se ne sono fregati?
Quanti centimetri sono stati raschiati?
Quanti centimetri sono stati posati?
La parola che si sente sempre con le asfaltature è “Abbassa!!!!!”
Si inizia bene e poco dopo si diminuisce lo spessore del nuovo asfalto.
I carotaggi di prova , ovviamente, vengono eseguiti nel tratto iniziale.
Ma il pagamento viene fatto su ciò che avrebbe dovuto essere posato, non su quello che effettivamente è stato posato.
La differenza ingrasserà i conti di qualcuno.
Sarebbe bene che la Magistratura intervenisse, sequestrando la stada per provvedere ai dovuti controlli e per scoprire chi si è approfittato delle pubbliche finanze.
al convegno sull’asfalto hanno detto che esiste una macchina lisciastrada e tappabuche.
viene prodotta dalla stessa fabbrica che commercializza la fantasmagorica macchina sturatombini.
L’assessora al ramo la comprerà tra breve, nel frattempo l’assessore alle chiese chiederà l’intercessione del Santo Padre affinchè non si aprano più buche nella strada, soprattutto in qulle asfaltate da poco ….
DAL PUNTO DI VISTA DELL’AMBIENTE
– Ambientalisti di fama internazionale sostengono che le buche si aprono perchè i torrenti sono stati coperti.
In via malpighi, Corso Cavour, via La Farina ecc. ecc. quali sono i torrenti coperti?
– Esperti con tanto di Master scrivono che l’asfalto contiene sali minerali dicui si nutrono le piante. Pertanto l’apertura delle buche a seguito della solubilizzazione dell’asfalto non può far altro che favorire la salvaguardia del verde urbano.
MA CHI E’PEGGIO IL GIUFA’ DI TURNO O CHI GLI DA’ CREDITO?
Quando io prendo una persona incompetente ma che a causa di motivi politici o raccomandazioni la metto a fare un lavoro che non è in grado di fare, questi sono i risultati. Dal netturbino fino al dirigente…
E pensare che il Corso Cavour prima dell’intervento era in condizioni discrete… Invece di aggiustare , guastano…
Io credo che alcune cose possono pure succedere. Infatti non è tutto questo gran danno. La cosa che trovo vergognosa è che ancora non si sia provveduto a sistemare trattandosi di un’intervento di due ore di lavoro che avrebbero potuto fare già ieri sera, senza dare possibilità alla gente di gridare allo scandalo. Gli scandali sono ben altri, basta vedere le strade dissestate che ci sono per la città. Purtroppo la gente non aspetta altro pur di criticare.
ma questa ditta di scassapagghiri che sistema le le nostre strade la volete cambiare o volete che diciamo sempre che i scassapagghiari sono chi gli da’ l’appalto
VIVA MESSINA !
Siamo sempre i primi, in tutto, anzi siamo UNICI!
Due esempi?
1) L’unica città d’Italia ad avere le corsie preferenziali più grandi della carreggiata normale
2) L’unica città d’Italia che riesce a far proliferare il lavoro (ai soliti ignoti, ovvio): dall’insabbiamento degli imbarcaderi alle banalissime buche della strada
Ma perchè me ne sono scappato da cotanto splendore???