Ecco il percorso dei due bus elettrici attivi dalle 6 alle 20.30. Dalla Stazione all'Annunziata l'alternativa è lo shuttle
servizio di Silvia De Domenico
MESSINA – Saranno due bus elettrici da 12 posti a sostituire il tram. Ma solo per il percorso che va dal capolinea Zir al parcheggio Cavallotti. Da piazza Stazione al terminal Annunziata l’alterativa principale resta lo shuttle. Abbiamo percorso il tragitto che i bus sostitutivi fanno da Gazzi al centro città. Ecco il percorso.
Ecco il percorso che fa il bus sostitutivo
Si parte dallo Zir, poi via La Farina, via Vittorio Veneto, Provinciale, villa Dante, via Catania, viale Europa, viale San Martino, via Santa Cecilia, via La Farina, Stazione centrale e Cavallotti. E poi il ritorno dal parcheggio multipiano a via Cesare Battisti incrocio via Tommaso e poi direzione Zir con transito da via Cesare Battisti, via Santa Cecilia, viale San Martino, viale Europa, via Catania, Provinciale.
“Una navetta ogni 25 minuti da Zir a Cavallotti”
“Un percorso circolare con una navetta ogni 25 minuti”, spiega la presidente di Atm, Carla Grillo. “Coprirà il percorso più utilizzato dagli utenti da Gazzi al centro della città, per la zona nord ci sono gli shuttle e altre linee che arrivano fino all’Annunziata”. E conclude: “E’ una fase sperimentale quindi accoglieremo eventuali segnalazioni provenienti dagli utenti”.
intento subiamo l’attesa di attendere il turno ai semafori per far passare un tram che non ci sarà per 1 anno e mezzo…. dovrebbe essere la priorità sistemare per velocizzare i turni del tram e ne beneficerebbe il traffico
Ma perché passa da via Catania e Viale Europa, se può benissimo passare dal percorso del tram, lungo il Viale San Martino ?
Così si prende due strade molto intasate, e soprattutto salta delle fermate, che potrebbe fare nello stesso punto dove sono.
È un’autentica presa in giro. Una navetta di queste può contenere un decimo dei passeggeri che prima conteneva il tram.
Peraltro le navette fanno un percorso che non c’entra assolutamente nulla con quello del tram, di fatto sterilizzandone l’utilità.
Ora vorrei capire come faccio io ad andare a lavoro. Visti gli orari, non ho neanche l’opportunità di prendere più bus per effettuare cambi.
Questa città va sempre peggio, e il trasporto pubblico è un emblema del fallimento.
Sono sempre più deluso da questa amministrazione.
Due soli minibus ogni 25 minuti. Mi sembrano pochi i minibus e molti i minuti di attesa. Come al solito si invoglia il cittadino a non lasciare la propria auto. Altro che Messina green. Questa è Messina butta soldi. Tutta da ridere.