Il direttore generale del Cas spiega che per riaprire la galleria saranno necessari interventi e quindi passerà del tempo
MESSINA – “Per la Galleria Telegrafo servono almeno due settimane di lavori”. Le dichiarazioni del direttore generale di Autostrade siciliane, Salvatore Minaldi, confermano i timori: la data del 31 dicembre, per la riapertura s’allontana, e servirà più tempo come conseguenza dell’incidente del 24 dicembre. Aggiunge l’ingegnere: “Mettiamo in conto che un incidente può accadere. Abbiamo attivato una serie di misure di sicurezza proprio perché sappiamo che gli incendi possono avvenire. Misure approvate dal ministero, ovvero dalla Commissione permanente per gallerie (Ansfisa). Le operazioni per lo spegnimento sono state immediate, con le squadre attrezzate per questo, e a seguire sono arrivati forze dell’ordine e vigili del fuoco”.
Spiega il presidente del Cas: “Stiamo completando tutte le operazioni di carotaggio per determinare il declassamento del calcestruzzo. Ma io ritengo che l’intervento richiederà almeno due settimane per agire nella zona dove ci sono state le più alte temperature. Si sostituiranno tutte le parti del calcestruzzo deteriorate. Abbiamo pure attivato tre ditte: una per il ripristino degli impianti, con le reti di comunicazione riprisrtinate; una per l’illuminazione; una terza ditta per le parti pericolanti. Lavoreranno h24 su tre turni. Faremo prima possibile. Purtroppo il calcestruzzo, sottoposto a temperature così elevate, sui 450 gradi, produce effetti disgreganti, sostituendolo con materiale idoneo”.
Si usi il by pass al contrario direzione messina villafranca poco dopo galleria calamo altro by pass e si ristabilisce la circolazione……per 15 giorni si può fare….il Cas e la Prefettura che dicono al riguardo?
Se facessero lavorare anche in notturna, non sarebbero 2 settimane. E noi poveri fessi aspettiamo pazientemente…
Legga l’articolo:lavori h 24 su tre turni.
Si, ho letto. Ricorda quando per i lavori del viadotto Ritiro si dichiarava che c’erano 50 operai al lavoro? Bene, transitando ogni giorno da lì, tranne qualche rarissima eccezione, non ne ho mai visti all’opera più di mezza dozzina… era sempre il momento sbagliato? Semplicemente non credo più alle favole
Si, ho letto. Ricorda quando per i lavori del viadotto Ritiro si dichiarava che c’erano 50 operai al lavoro? Bene, transitando ogni giorno da lì, non ne ho mai visti all’opera più di mezza dozzina… era sempre il momento sbagliato?
BY PASS GIOSTRA AL CONTRARIO IN DIREZIONE VILLAFRANCA….DOPPIO SENSO FINO ALLA GALLERIA CALAMO DOVE C’È ALTRO BY PASS CON DIREZIONE VILLAFRANCA…
PER 15 GIORNI SI PUÒ FARE…..COSÌ PARTE DELLA TELEGRAFO VIENE RIMESSA A NUOVO….MI PARE CHE SI PUÒ FARE….ASPETTO QUALCHE SOLONE……CHE SMONTI LA MIA TESI…..
Siamo nelle mani degli stessi soggetti che gestiscono da anni e che mantengono questo tratto autostradale con questo grado di manutenzione :
– Guardarail divelti
– Verde che copre
– Catarinfrangenti oscurati dalla sporcizia o mancanti
– Manto stradale con rattoppi ovunque di grana,spessore,drenaggio totalmente difformi.
– Buche ,spacche ovunque
– Interruzioni chilometrice presenti da anni di cui si è anche dimenticato il perché.
– Restrizioni causa viadotti che creano pericolosi restringimenti spesso causa di incidenti oltre che forte sovraccarichi causati da incolonnamenti.
– segnaletica orizzontale scolorita o addirittura assente.
– segnaletica verticale coperta dal verde o inclinata .
– addirittura strutture in ferro in aria con passaggio tubazioni palesemente inclinate dal peso.
-scandaloso viadotto ritiro.
Ed ora dovrebbero essere all’improvviso essere performanti nel consentire un cosi grave repristino ?
Ma quando ci sarà un’adeguata indagine che dia responsabilità a tutto questo?
Non potete lasciare chiusa un’arteria così importante. Dicono 15 giorni ma vedrete che, con il Cas, saranno almeno 30, se non anche di più.
Aprite il bypass.
Questi ancora non sanno cosa devono fare parlano parlano ma non trovano mai una soluzione logica.
Poveri pendolari che devono farsi ore di viaggio per poco più di 20km.